Investigación de la FIUNA aporta una nueva estrategia para optimizar el control de motores eléctricos
La MSc. Ing. Paola Maidana, estudiante del Doctorado en Ingeniería Electrónica de la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de Asunción (FIUNA), cofinanciado por el Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología (CONACYT), e investigadora del Centro de Investigación en Tecnologías Hidroeléctricas y Energía Distribuida (CITHED), lideró la publicación de un artículo científico en la IEEE Open Journal of Power Electronics (OJPEL), revista internacional especializada en el área de la Electrónica de Potencia.
El artículo “Control predictivo secuencial de par sin factores de ponderación mediante vectores virtuales en motores de inducción de seis fases”, presenta una nueva estrategia de control para motores eléctricos multifásicos, orientada a mejorar la precisión, reducir la carga computacional y aumentar la eficiencia del sistema.
La propuesta plantea una alternativa a las metodologías tradicionales, al eliminar la necesidad de ajustar empíricamente los factores de ponderación utilizados en los algoritmos de control predictivo, una de las principales limitaciones de estas técnicas.
Según explicó la MSc. Ing. Maidana, la investigación propone una estrategia denominada SMPTC-VV (Sequential Model Predictive Torque Control with Virtual Voltage Vectors), diseñada para motores de inducción de seis fases alimentados por inversores de tensión. “El método combina una estructura de optimización secuencial con el uso de vectores virtuales de tensión, lo que permite controlar simultáneamente el par electromagnético, el flujo magnético y las corrientes que no contribuyen a la producción de par, responsables de pérdidas energéticas y distorsiones armónicas”, detalló.
Los resultados evidenciaron un mejor desempeño en condiciones dinámicas y una alta robustez frente a variaciones en los parámetros del motor. Estos resultados favorecen su potencial aplicación en sistemas eléctricos que requieren altos niveles de confiabilidad y eficiencia, como vehículos eléctricos, sistemas de propulsión naval y aplicaciones industriales y aeroespaciales.
El trabajo fue desarrollado en colaboración con investigadores nacionales e internacionales. Además de la MSc. Ing. Paola Maidana, integran el equipo científico el MSc. Ing. Christian Medina, el Prof. Dr. Jorge Rodas, el Prof. Dr. Osvaldo González, el Prof. Dr. Magno Ayala y el Prof. Dr. Raúl Gregor, investigadores del CITHED y de la FIUNA, así como el Dr. Jesús Doval-Gandoy de la Universidad de Vigo, España.
El artículo completo se encuentra disponible para su consulta en el siguiente enlace https://ieeexplore.ieee.org/document/11641751
Sobre el IEEE Open Journal of Power Electronics
La IEEE Open Journal of Power Electronics (OJPEL) es una revista de acceso abierto del Institute of Electrical and Electronics Engineers (IEEE) que publica artículos de vanguardia en el área de la electrónica de potencia y el control de sistemas eléctricos, mediante un riguroso proceso de revisión por pares.
La OJPEL se encuentra indexada en el primer cuartil (Q1), de acuerdo con métricas internacionales de clasificación científica como Scopus y SCImago Journal Rank (SJR), en el área de Ingeniería Eléctrica y Electrónica.
